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2021年铝市展望 缺乏驱动预计价格震荡偏弱为主

作者:济宁市金融网
来源:https://www.jnlgbgz.com.cn
日期:2021-01-05 16:24
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  最近小编了解到,沪铝期货最近出现波动,呈现好的趋势呢还是下降的趋势呢,那下面咱们一起分析分析,关于沪铝期货:目前盘中最高15570元/吨,预计价格震荡偏弱为主,同比增长9.4%,有一定的波动,不管是投资还是炒股赔钱了不要紧,要懂得止损,避免亏得更多从而积累经验,盈利了也不要骄傲,因为骄兵必败,接下来我们一起看看沪铝期货新动向。

  今日(1月5日)沪铝期货主力月2102合约开盘15470元/吨,最低15350元/吨,午盘收至15390元/吨,涨90元。沪铝价格仍旧偏弱运行,季节性消费趋弱,铝锭社会库存出现累积,库存拐点可能到来。

  目前海外疫情重新肆虐,经济封锁措施恐导致海外需求重新下滑,风险偏好继续回落。国内方面,假日前社会库存的趋势逐渐往累库发展。多头逻辑目前看更多仍在移仓收益,而非绝对价格的上涨。考虑到2月份季节性累库较为确定,多头主动撤退,使得绝对价格上涨缺乏驱动因素,观察周一的累库情况,预计价格震荡偏弱为主。

  2021年铝市场展望

  1、2021年中国经济或乘风而行,内外共振拉动新一轮制造景气周期。

  2020年中国经济和世界经济都受到了新冠疫情较为强烈的冲击,2020年一季度,中国GDP当季同比下降6.8%,创近年来最低,但中国依靠强硬的隔离制度和先进的卫生医疗手段,先于海外走出疫情阴霾,GDP和PMI制造业水平迅速拉升至往日水平。

  展望2021年,后疫情阶段复苏逻辑和“十四五”开年政策红利将构成宏观经济运行主线,全年经济将在经济弱复苏和政策缓退坡的拉锯之中运行,全年实际增速预计在9%左右。房地产方面,三道红线于2021年1月正式实施,房地产行业开始逐渐去库存、去杠杆,竣工周期有望开启,开工与竣工长期背离的现实将得到改善;汽车方面,2020年后半年持续复苏逻辑或将持续,行业温和复苏将进入上行周期,增速有望继续走高。

  2、汽车行业2021年复苏预期较强,提振汽车用铝消费。

  为国内电解铝消费的第二大行业交通运输业,主要体现在汽车行业和轨道交通用铝方面。今年由于新冠疫情的影响,截止10月数据,前10月汽车累计销量1969.9万辆,降幅继续收窄至4.6%,其中10月销量257.3万辆,同比增长12.7%,连续第7个月正增长,反映出市场的复苏。乘用车方面,根据中汽协数据,前10月乘用车累计销量1549.5万辆,降幅收窄至9.8%,其中10月销量211.0万辆,同比增长9.4%,连续第6个月正增长。作为国家重要产业,汽车行业刺激政策料将推动国内消费回暖。

  3、政策红利或引导国内基建等下游电解铝行业需求表现超预期。

  后疫情时代的“十四五元年”或加速经济修复,通过重大工程落地刺激工业金属需求集中释放。随着疫情的好转与疫苗推出进度的逐步加快,各国经济修复成为未来一段时间的核心任务之一,而我国今年在严控疫情与“六稳、六保”方针的指引下,经济修复速度明显快于海外,每一次全球重大事件窗口都会带来新一轮的产业转移。目前正临近“十四五规划”的发布,以及国家坚定实施扩大内需战略的关键时刻,我国有望通过一轮基建政策刺激,使生产、分配、流通、消费各环节更多依托国内市场实现良性循环,成为新一轮产业转移下的受益国。

  综合来看2021年,全球经济将迎来衰退后的复苏周期元年,宏观经济会呈现“修复+增长”的形态。

  随着新冠疫苗这个全球经济的最大助推剂在2021年逐渐铺开,全球经济增速明年有望实现“前低后高”的增速轨迹。电解铝消费亦将将较2020年显著回暖,房地产行业新开工增速及施工增速同竣工增速相趋同,三道红线政策加持下竣工周期有望开启;汽车行业2021年复苏预期较强,提振汽车用铝消费。

  以上就是今天给大家介绍的沪铝期货相关知识内容。今天小编就介绍到这里,对此相信大家肯定有了不少体会和一些经验,学习有关的知识,避免亏损,有不懂的地方关注我们即可,在投资的道路中会遇到许许多多的挫折,调整好心态,纵观行情不要心急。


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